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商品訊息特點



其他材質-合金-款式
  • 戒指






商品貨號:IS1142

名稱:心意蔓延 愛戀久久戒指
材質:電鍍三層18K金、施華洛元素水鑽
尺寸:國際戒圍10-直徑1.6CM
功效:招桃花、旺姻緣

■商品尺寸測量略有誤差,標示僅供參考,實際尺寸以實物為主。
■商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。









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與巨人隊簽下5年合約的陽岱鋼,昨天(1月12日)首度參加球隊的訓練,現場來了50名記者與7台攝影機,讓見過大場面的陽岱鋼也嚇了一跳,陽岱鋼表示,201戰利品7年立下「打擊率3成」的目標,由於轉隊的第一年特別重要,對於是否打經典賽,他還沒有答案。

穿著一身想不看到都不行的鮮紅色運動裝輕鬆拉筋跑步,陽岱鋼加入巨人後,首度現身巨人位在川崎市的二軍球場自主練習,沒想到球迷消息超靈通,加油看板中日文齊備,現場猶如Yoh桑個人粉絲會。

球迷:「陽岱鋼陽岱鋼,愛你喔。」

除了球迷,7部攝影機將近50位記者大陣仗採訪,這筆巨人在季後最引人矚目的交易,一舉一動都充滿話題。

讀賣巨人外野手陽岱鋼:「這是我加入巨人的第一年,希望能夠盡早貢獻自己的力量。」

訂下0.3打擊率的目標,陽岱鋼為了表現加入新球隊的在意,初次訓練超級精實,熱身完後開始進行換裝進行守備練習,重量訓練,打擊更不能少。

正式練球前提早4小時就來球場的陽岱鋼,也不忘關心目前在巨人二軍的台灣小將廖任磊,而家鄉更需要他的WBC經典賽,目前陽岱鋼還是表示加入巨人的這第一年非常重要,一切還需要時間,還要再跟球團討論才能做出最後決定。(民視新聞綜合報導)

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一例一休上路,國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」,國光客運表示,年後調整優惠票價,平均調高5%至8%,和欣、統聯有意跟進,阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念,平日共同減班。

國光客運官網公告五條路線營運減班,明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班,台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次,僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示,目地是調整沒有效益的離峰班次。

吳忠錫說,因應一例一休,現有人力的加班費每年增1.2億元,如要合理人力,要再補100人,增8000萬元支出。春節後,多數路線只調整10、20元,但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。

吳忠錫指出,台北-台南合理票價是505元,未來全票價可能落在450-500元,漲幅最高達四成。八年多前,高鐵推出平日優惠價,國道客運業祭超低價對抗,吳說,這是歷史共業,多年下來「拚死對方(客運業)而已。」

和欣客運表示,台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低,漲幅會比較大,現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度,他們才能精算出符合成本的新票價。

統聯客運已在官網公告,去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案,新票價已送交通部核定,不願透露;和欣客運表示,2月起因應人事成本,增加漲價。

阿囉哈客運表示「還在觀望」,盼勞基法新制上路後,勞工休假增加,搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示,國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車,周一到周四離峰時段「供過於求」。

阮福生說,同業競爭,二年前台北-台中曾殺到80元,相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商,平日時段共同減班,比如一家整點發車、一家半點發車,不影響旅客搭車權益,又可提高每班次的載客量,打平成本。

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