最近對仿羊絨百搭雙面大披肩圍巾 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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商品訊息描述
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●仿羊絨材質，手感柔軟、親膚舒適
●超大尺寸，就像個小毯子般，厚實又保暖
仿羊絨百搭雙面大披肩圍巾
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特惠活動
| 商 品 說 明 |
品名：仿羊絨百搭雙面大披肩圍巾
顏色：粉色/粉黑/黃色/橘色/藏青/灰色/藍色
材質：仿羊絨
尺寸：195cmX64cm
重量：280克左右
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度，必須全面檢討改進之指示，交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形，提出說明。
一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今日下午起，啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過12小時…等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過10小時等）之規定，並無疑義。
二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。為此，交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費，自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約2成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助50%或1萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自9月起進行查核。
三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正；過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第47條規定，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國95年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛，於一個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，臺灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」之說法，恐為誤解。
(自立晚報20170216)
復興航空因為多條航線出現訂位鎖死狀況，公司一開始解釋是訂票系統出了問題，後來說詞改為停飛一天，到最後變成宣布結束營業。這無疑是近來國內最弔詭的新聞事件。
復興航空無預警停飛，看似衝擊航空業，實則牽連層面甚廣。從社群臉書、旅行公會，以及旅行業品質保護協會等各方面所發出訊息，讓人看到旅行社與旅行從業人員的不滿、憤怒，以及失望。適值陸客來台遭到大陸打壓，復興航空驚爆停飛，對已陷入慘澹經營的旅行社而言，無疑是雪上加霜，再次受到重擊。
我們無意落井下石。但仍要說，民航局在這起事件的表現，確實如品保協會所言：荒腔走板。一是將來十萬多名已購票旅客權益如何確保，二是旅行社因為突然飛機停飛，行程取消造成營運損失，該向誰索賠？然而身為主管機關的民航局，卻無視於復興航空的財務黑洞，粉飾太平心態可議，政府失能戲碼再次浮上檯面。
亡羊補牢，猶未晚矣！到底復興航空停飛的背後真相是什麼？在謠言、揣測四起，名嘴在電視上大肆爆料，可能編造更多內幕消息之際，政府團隊應該展現讓外界耳目一新的魄力，設法收拾殘局。否則不只是旅客、興航員工，以及旅行社權益無法確保，恐怕也將使得新政府威信掃地，也勢必會讓近來動盪的社會情勢增添更多不安。
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